반응형 g702 새로운 변화와 선택의 기회, G70 모델 다양성 확대 편안함에 아쉬운 점 저는 타이트하게 앉는 편인데 그 상태로 왼쪽 팔을 도어 트림 손잡이에 걸쳐보면 팔꿈치 부분이 손잡이 안쪽으로 계속 빠지게 되어 불편했습니다. 또한 발꿈치가 닿는 부분에 쿠션이 거의 없어 뼈가 아플 지경이더군요. 럭셔리카를 지향하는 제네시스 브랜드는 이런 부분까지 세세하게 챙기는 것이 중요한데 아쉬운 부분입니다. 분명 아쉬운 점도 있었습니다. HMG DX에서 스포츠 주행을 배울 때는 스티어링 휠에 양손을 뗄 일이 거의 없어 느끼지 못했는 편안함에 있어 아쉬운 점 저는 타이트하게 앉는 타입인데, 그 상태에서 왼쪽 팔을 도어 트림의 손잡이에 걸치면 팔꿈치 부분이 손잡이 안쪽으로 계속 빠져서 불편했습니다. 또한 발꿈치가 닿는 부분에 쿠션이 거의 없어 뼈가 아플 정도였습니다. 럭셔리카를 지향하.. 카테고리 없음 2024. 4. 5. 더보기 ›› "G70 슈팅브레이크: 뛰어난 감각을 경험하다" g70 슈팅브레이크: 차별화된 감각을 느끼다 역동적인 주행 성능을 계승한 기존 세단 g70 슈팅브레이크는 기존의 세단의 역동적인 주행 성능을 물려받았습니다. 이 모델은 탁월한 가속력과 안정적인 조향감으로 운전의 쾌감을 한층 높여줍니다. 순간적인 가감속에서도 민첩하고 안정된 주행을 제공하여 드라이빙 엔스를 즐기기에 최적화되어 있습니다. 다양한 라이프를 위한 g70 슈팅브레이크 g70 슈팅브레이크는 다양한 라이프 스타일을 즐길 수 있도록 다재다능한 기능을 갖추고 있습니다. 넓은 수납 공간과 뒷좌석의 편안한 인계를 통해 일상 생활에 편의성을 제공하며, 스포츠적인 디자인과 언더스포일러, 블랙 사이드 미러 등의 외부 스타일링 요소로 차량의 개성을 드러낼 수 있습니다. 또한, 최신의 인포테인먼트 시스템과 안전기술이.. 카테고리 없음 2024. 2. 16. 더보기 ›› 반응형 이전 1 다음
