반응형 단종1 새로운 변화와 선택의 기회, G70 모델 다양성 확대 편안함에 아쉬운 점 저는 타이트하게 앉는 편인데 그 상태로 왼쪽 팔을 도어 트림 손잡이에 걸쳐보면 팔꿈치 부분이 손잡이 안쪽으로 계속 빠지게 되어 불편했습니다. 또한 발꿈치가 닿는 부분에 쿠션이 거의 없어 뼈가 아플 지경이더군요. 럭셔리카를 지향하는 제네시스 브랜드는 이런 부분까지 세세하게 챙기는 것이 중요한데 아쉬운 부분입니다. 분명 아쉬운 점도 있었습니다. HMG DX에서 스포츠 주행을 배울 때는 스티어링 휠에 양손을 뗄 일이 거의 없어 느끼지 못했는 편안함에 있어 아쉬운 점 저는 타이트하게 앉는 타입인데, 그 상태에서 왼쪽 팔을 도어 트림의 손잡이에 걸치면 팔꿈치 부분이 손잡이 안쪽으로 계속 빠져서 불편했습니다. 또한 발꿈치가 닿는 부분에 쿠션이 거의 없어 뼈가 아플 정도였습니다. 럭셔리카를 지향하.. 카테고리 없음 2024. 4. 5. 더보기 ›› 반응형 이전 1 다음
