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펠리세이드: 실내 및 편안함 향상을 위한 소음 개선과 외관 리뉴얼

키세조 2024. 3. 29. 09:08
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펠리세이드 페이스리프트

편안한 실내 공간과 편안함을 제공하는 릴렉션 컴포트 시트를 탑재한 더 뉴 팰리세이드는 고급스럽고 널찍한 인테리어를 자랑합니다. 고품질 소재와 넉넉한 공간이 결합되어 편안한 승차감을 제공합니다.

실내 공간 및 편안함

 

[1열 릴렉션 컴포트 시트]운전석과 동승석에 적용된 릴렉션 컴포트 시트는 탑승자에게 편안한 휴식을 선사합니다.고급스러운 소재와 여유로운 실내 공간이 편안한 승차감을 제공합니다.
플래그십 SUV답게 압도적인 존재감을 드러냅니다.
현대자동차의 SUV ‘더 뉴 팰리세이드’가 19일부터 본격적인 판매에 돌입합니다.정리하자면, 펠리세이드는 디자인과 크기를 고려하는 오너에게 나쁘지 않은 선택이 될 것이다. 다만,"

펠리세이드의 최근 페이스리프트에서는 지면 및 엔진 소음을 개선하기 위한 노력이 이루어졌습니다. 엔진 소음은 특히 2.2L 디젤 모델에서 두드러졌는데, 디젤 엔진은 종래부터 가솔린 엔진보다 소음이 큰 것으로 알려져 있습니다. 이번 페이스리프트에서는 향상된 소음 차단재와 수정된 배기 시스템의 채택을 통해 엔진 소음을 최소화하기 위한 조치가 취해졌습니다. 또한, 지면 소음을 줄이기 위해 바퀴 아치 및 바닥 패널에 추가적인 음향 흡수재가 적용되었습니다. 이러한 개선 사항을 통해 펠리세이드의 내부 소음 수준이 크게 향상되어 승객들에게 더욱 조용하고 편안한 승차감을 제공합니다.

펠리세이드 페이스리프트 소음 개선

지면 소음과 더불어 2.2 디젤의 경우 엔진 소음에 대한 불만도 있다. 애초에 가솔린보다 디젤의 소음이 크기 때문에 다른 차종에도 이런 문제는 예전부터 제기되어왔다. 펠리세이드 디젤의 경우에는 지면의 소음과 엔진 소음까지 감당해야 할 듯하다. 다음으로는 소음이다. 자동차는 타이어의 크기가 커질수록 소음이 심해진다. 펠리세이드가 그렇다. 차량의 크기처럼 펠리세이드도 18인치 이상의 타이어를 장착하는데, 그에 따라 지면의 소음이 내부로 전달된다. 그 결과, 주행 중 지면에서 나는 소음이 차량 내부에 유입된다. 이러한 소음은 차량의 크기와 타이어의 크기가 커질수록 더욱 심해진다. 따라서, 펠리세이드와 같은 대형 SUV의 경우 이러한 소음 문제를 효과적으로 해결하는 것이 중요하다.

최근 펠리세이드는 외관 리뉴얼을 통해 단단한 이미지를 구축했습니다. 그릴이 변경되어 보다 넓고 높아진 느낌을 주며, 헤드라이트와 연결된 듯한 디자인으로 통합감을 강조했습니다. 이러한 변화를 통해 펠리세이드는 이전 모델보다 더욱 강인하고 견고한 이미지를 확보했습니다. 이는 빠르게 변화하는 자동차 시장에서 경쟁력을 높이는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.

펠리세이드: 외관 리뉴얼, 단단한 이미지 구축

펠리세이드의 새로운 디자인은 이전 디자인보다 더욱 단단한 느낌을 줍니다. 그릴이 변경되었기 때문이죠. 또한, 헤드라이트와 연결된 것처럼 보이는 디자인으로 그릴이 더욱 넓고 높아진 느낌이 듭니다. 이러한 변화로 인해 단단한 이미지가 구축되었습니다.
하지만 가격 면에서는 약간의 한계점이 있습니다. 펠리세이드의 가솔린 모델은 3천만 원 후반부터 6천만 원 초반대까지 가격대가 다양합니다. 물론, 옵션과 트림에 따라 가격 차이가 상당합니다. 예를 들어, 카니발과 비교하면 최고 트림의 가격이 오히려 펠리세이드가 더 높습니다.
이는 펠리세이드가 넓은 내부 공간, 강력한 엔진 성능, 다양한 편의 기능을 제공하는 훌륭한 SUV라는 점을 감안하면 다소 실망스러운 부분입니다. 하지만 가격을 제외하면 펠리세이드는 전반적으로 우수한 선택지입니다.

가격대

가솔린 3천만 원 후반 ~ 6천만 원 초반대

 

 

 

 

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