모하비: 국내 유일의 6기통 디젤 SUV
모하비 가격대 높음
모하비는 고급형 SUV로 인기가 높지만, 가격대가 비싸다는 점이 단점입니다. 신차 기준으로 보면 플래티넘은 5,054만원, 플래티넘 그래비티는 5,202만원, 마스터즈는 5,534만원, 마스터즈 그래비티는 5,993만원으로 5천만원대에 달합니다. 여기에 등록비 등 부가적인 비용을 덧붙이면 6천만원이 넘어갈 수 있습니다. 이는 많은 소비자에게 부담스러운 가격대입니다.
2024년형 기아 모하비도 가격대가 5천만원대에 이르러 비슷한 문제를 안고 있습니다. 구형 모하비 중고차의 경우 가격이 조금 낮지만, 그래도 상당한 금액이 필요합니다. 따라서 모하비를 고려하는 소비자는 가격대를 신중하게 고려해야 할 것입니다.
트림 | 가격(만원) |
---|---|
플래티넘 | 5,054 |
플래티넘 그래비티 | 5,202 |
마스터즈 | 5,534 |
마스터즈 그래비티 | 5,993 |
모하비 가격대 높음 모하비는 등록비 등 부가적인 비용을 계산하면 6천만원이 넘을 수 있습니다. 신차 기준으로 모하비는 트림에 따라서 플래티넘 5,054만원, 플래티넘 그래비티 5,202만원, 마스터즈 5,534만원, 마스터즈 그래비티 5,993만원입니다. 2024 기아 모하비는 예상보다 뛰어나지만 5천만원대라는 가격대는 부담스러울 수밖에 없습니다. 따라서 구형 모하비 중고차를 고려하는 것도 한 방법입니다.'남성다운' 이미지를 추구하는 모하비는, 중후하고 무게감 있는 실내 디자인으로 이를 구현하고 있습니다. 모하비를 선택하는 소비자들은 대부분 이러한 남성미 넘치는 SUV를 선호하는 고객층입니다. 이는 특히 2019년 이전에 출시된 구형 모하비에서 두드러지게 나타납니다. 구형 모하비의 디자인은 전체적으로 '중후함'이 느껴집니다. 물론 세부적인 부분보다는 전체적인 분위기에서 이러한 느낌이 드는 것입니다. 그러나 최근의 기아나 현대차와 비교하면 여전히 구식 분위기가 감도는 것도 사실입니다.
모하비의 클래식한 남성성
모하비는 중후하고 무게감 있는 실내 디자인으로, 이러한 남성적인 요소가 탐나는 고객들을 사로잡습니다. 특히 2019년 이전 모델은 이러한 특성이 더욱 두드러졌습니다. 전체적으로 볼 때 모하비에는 특정 부분이 아닌 전체적인 '중후함'이 느껴집니다. 그러나 현대 기아차에 비하면 여전히 고풍스러운 면이 있습니다. 이러한 클래식한 남성성이 모하비의 독특한 매력을 더하는 요인이 되기도 합니다.
모하비의 압도적인 성능은 순식간의 가속력에서 고속 주행 중의 능숙한 추월, 오프로드에서 발휘하는 강인한 힘까지 모든 것을 아우릅니다. 3.0리터 6기통 디젤 엔진의 오랜 중심 축은 연식에 따라 출력과 토크에 약간의 차이가 있긴 하지만, 엄청난 토크를 바탕으로 한 이 차량의 힘은 언급할 필요도 없을 정도입니다.
모하비의 강력한 성능
순간 가속력, 고속에서의 추월, 오프로드에서의 힘 등 무엇 하나 빠지는 것이 없습니다. 어떤 연식이든 상관없이 3리터 6기통 디젤 엔진이 탑재되어 있습니다. 연식에 따라 출력과 토크의 차이가 있지만, 강력한 토크를 기반으로 하는 차량의 힘은 높은 수준을 유지합니다. 3.0리터 V6 디젤 엔진은 257마력과 560Nm의 토크를 제공하며, 이는 순간 가속력과 오프로드 능력을 보장합니다. 또한, 8단 자동변속기는 원활하고 효율적인 변속을 제공하여 모든 상황에서 최적의 성능을 발휘할 수 있도록 해줍니다.
국내 유일의 6기통 디젤 SUV인 모하비는 4기통 디젤 SUV와는 확연히 다른 진동과 소음 대비 기능을 갖추고 있습니다. 어떤 경우에는 일반적인 6기통 가솔린 엔진보다 더욱 우렁차고 남성적인 엔진음을 경험할 수 있습니다. 많은 소비자들이 SUV에 디젤 엔진을 선호하는 경향이 있기 때문에 이러한 특성이 매력적으로 작용할 수 있지만, 저는 6기통 디젤 엔진이 제공하는 고유한 매력이 있다고 믿습니다. 하지만 베라크루즈가 단종된 이후 국내 시장에서 6기통 디젤 엔진을 탑재한 SUV는 모하비가 유일하게 남았습니다. 가격과 제품성을 고려할 때 현재 현대 팰리세이드에 비해 모하비는 매우 매력적인 선택지가 될 수 있습니다.
모하비, 국내 유일의 6기통 디젤 SUV
모하비의 6기통 디젤 엔진은 4기통 디젤과는 다르게 진동이나 소음을 잘 잡아냈고, 가끔은 웬만한 6기통 가솔린 보다도 우렁차고 남성미 넘치는 엔진음을 느낄 수 있습니다. "SUV는 디젤이지"라는 생각을 하는 소비자들이 많아서 그럴 수도 있겠지만, 저는 6기통 디젤이 주는 매력은 확실하다고 생각합니다. 하지만 베라크루즈가 단종된 이후부터는 여전히 국내에서 6기통 디젤 엔진이 탑재된 SUV는 모하비가 유일합니다.
가격적으로 보나, 상품성으로 보나 현재 팰리세보다 모하비가 더 매력적입니다. 모하비의 강력한 엔진과 뛰어난 주행 성능, 그리고 넓고 편안한 내부 공간은 가족용 SUV로서의 모든 요건을 충족시킵니다.
모하비는 단순히 국내 유일의 6기통 디젤 SUV가 아니라, 실용성과 스타일이 잘 어우러진 뛰어난 SUV입니다. 만약 가족용 SUV를 찾고 있다면 모하비를 꼭 고려해 보시기 바랍니다.
모델엔진가격
모하비 | 6기통 디젤 | 4,000만원대 |
팰리세 | 4기통 가솔린 | 3,000만원대 |
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